O: Vaihtotyö, heilahduksen vaimennin. (Tarve ohi ja leimattu :)

[dobe]

Fiat brava fastback 1.6i vm-99
Joops tollaisen ajoneuvon katsastus oli edessä, iski pieni paniikki kun syistä x johtuen hieman venähti kulkineen katsastukseen vienti, leiman eräpäivä 28.5.2010, joten tänään aamusta hakemaan kulkineelle vikalistaa.

Kesärenkaita vahdattaessa alle tultiin siihen tulokseen, että jarruistahan tää jää kiinni kun huutaa kojetaulussa varotusvaloa niin maan perkeleesti

Jarrut riittivät katsastusmiehelle, kojetaulun valoshowsta huolimatta, mutta näemmä sitten kuskin puoleinen heilahduksen vaimennin antanut sitten nesteet pihalle, ja tulisi vaihtaa[/b| ennen 28.6.2010, jolloin viimeistään kulkine pitäisi käydä viemässä uudelleen näytille.

[Tommo__79]

nuo varmaan kannattaa vaihtaa molemmat kerralla jos ei meinaa hukata autoo eteenpäin..

[Seejii]

Tuli tuosta iskari ongelmasta mieleen edellinen Nissan Sunny. Siinä oli vesitäytteiset heilahduksen vaimentimet. Kesällä katsastuksessa ei ollut koskaan mitään ongelmia vaimennustehossa! Talvella voi olla mielenkiintoinen ajettava jäykällä keulalla tai perällä.
Vaimentimen nesteellä ei tunnu olevan mitään merkitystä ainakaan siinä heiluttelu laitteessa kunhan nestettä on riittävästi.

Sen sijaan sellaisilla ehjillä vaimentimilla tulee hylkäys missä sisään ja ulos vaimennus on eri voimakkuudella kuten moottoripyörissä!

[dobe]

Joo ko vaimennin ilmeisesti räkässyt sisuskalunsa pihalle.. Tod näk alkuperäset vaimentimet alla, ko kulkineella kuitenkin kun ajettu tuon 28.5.1999 - 29.5.2010 välisenä aikana niin 125tkm

Noh lisätään listaan.

Ostetaan kyljen oikomistyö, tai pikemminkin takalokarin etulaidan, etli takaoven ja takalokarin välisen pellin ja siihen vaikka sitten samalla paikkamaalaus.
Päätti sitten Mehiläismäen Siwan pihalla tulla Tummansininen Honda CRV, peräkoukku edellä kylkeen. Pitäisi hieman varmaan taputella suoraksi ja paikkamaalata ettei lähdekukkimaan.

[wes]

Siulle sitten sattuu ja tapahtuu..